2 150 ₴
Рідкотопний насос AS має вбудований електромагнітний клапан, який виконує функцію запірного клапана для швидкого переривання і поновлення палива, незалежно від швидкості обертання.
Принцип роботи насоса:
Зубчаста пара всмоктує паливо з посудини через вбудований фільтр, потім перекачує його до клапана, який регулює тиск палива, і далі до форсуночної лінії. Тупляво, що не проходить через лінію форсунки, зливається через клапан у зворотну лінію при двотробній системі; при однотробній системі - повертається до всмоктування. У такому разі з зворотної лінії потрібно зняти заглушку байпаса, і зворотна лінія закривається сталевою заглушкою з шайбою.
Призначення:
- Дизельне паливо, гас
- Одно- або двотрубні системи
Технічні характеристики:
| Швидкодія 11 барів і в'язкості 5 ст. | 39 л/ч |
| Діапазон тиску на форсунку | от 7 до 14 Бар |
| Метод нумерації | Втулкове ae 32 мм |
| Вусаваюча і зворотна лінія | 1/4 дюйма - 6,35м |
| Напрям обертання вала | поворот проти годинникової стрілки /форсунка ліворуч |
| Тип моделі | 1 сходинка з електромагнітним клапаном |
| Діаметр Осі (Вала) | Ф8 мм |
| Номінальна швидкість обертання | 2850 про/мин |
| Макс. швидкість обертання | 3600 об/мин |
| Експлуатаційна в’язкість | від 2 до 12 мм2 /с (Ст) |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Suntec |
| Країна виробник | Франція |
Насос Suntec AS 47 C 1538 6P