Цену уточняйте
Жидкотопливный шестеренчатый насос TA имеет специальное исполнение для промышленного применения на дизельном топливе или мазуте. Имеет отверстие для установки подогревателя с целью облегчения холодного запуска.
Применение:
- Дизельное топливо, мазут (для использования керосина свяжитесь с представителем SUNTEC)
- Одно- или двухтрубная система
Принцип работы насоса:
Зубчатая пара всасывает топливо из емкости и перекачивает его к клапану, регулирующему давление жидкого топлива, затем к форсуночной линии. Топливо, не прошедшее через линию форсунки, сливается через клапан в обратную линию при двухтрубной системе; при однотрубной системе возвращается к зубчатой паре.
Отвод воздуха:
Заглушка порта манометра должна быть ослаблена до тех пор, пока воздух выходит из системы.
Примечание:
Все модели ТА выполнены для двухтрубной системы (в порт вакуумметра установлена заглушка байпаса). Для однотрубной системы заглушка байпаса должна быть снята, и обратная линия закрывается стальной заглушкой с шайбой.
| Вид перекачиваемой жидкости | Мазут и ДТ |
| Производительность при давлении 30 бар и вязкости 75 сСт | 1050 л/ч |
| Диапазон давления на форсунку | от 7 до 40 Бар |
| Метод Установки | Фланцевое ∅ 54 мм |
| Всасывающая и обратная линия | ½ дюйма - 12,7мм |
| Направление вращения вала | вращение против часовой стрелки /форсунка слева |
| Заводские установки давления | 30 Бар |
| Эксплуатационная вязкость | от 3 до 75 мм2 /с (сСт) |
| Скорость вращения Ном./Макс. | 2850 об/мин - 3600 об/мин |
| Вращающий момент | 0.3 Н.м |
